Мы все понимаем, что надёжное отопление и горячее водоснабжение жизненно важная составляющая часть обеспечения загородного дома или дачи. Поэтому подходить к этому вопросу необходимо взвешенно и ответственно. Вопрос безопасности и как выбрать компанию для автономной газификации мы частично затронули в предыдущем посте в статье: будьте осторожны. В этом посте мы сделаем основой темы советы, касающиеся вопросов заправки газгольдера.
К нам не редки обращения вроде: Хорошие люди установили нам систему газификации, заправили газгольдер раз и два, потом начались сбои в работе котла, падение давления в теле резервуара, да и вдруг пропали те люди, и пропала их компания, что нас обслуживала.
Чем грозит установка газового оборудования «специалистами» однодневных фирм без соответствующих разрешений и допусков мы затронем в постах позже, а вот чем грозит «неправильная» заправка?
Ну, конечно же, это «забутанивание» резервуара, резкое накопление конденсата, частые перебои в работе и как следствие возможный выход из строя редуктора, с остановкой котла, повышенное саже образование и даже поломка газового котла. Эти проблемы не смертельны, если только за окном не минус 20 С, и дорогу замело. А если это так?
Вот простые и очевидные советы как минимизировать возникновения такой ситуации:
На стадии проведения работ по газификации:
На стадии выбора покупайте систему газификации с запасом как минимум 20-30% объёма от ваших нужд. Это вам поможет безболезненно пережить возможные времена дефицита, ажиотажа, и просто – дорогу замело.
Конечно же, надо газифицироваться в опытной компании, которая работает не первый год. Проверить это можно легко разными способами, но проще всего и надёжнее проверить давность нахождения фирмы на рынке возрастом существования их основного сайта (домена). Можно почитать отзывы и в интернете, но как все знают, на 90% их «рожают» либо сами работники, либо их конкуренты.
Желательно присутствовать на стадии монтажа газгольдера для проверки горизонтальности его установки до засыпки котлована. На не горизонтально установленном газгольдере уровнемер будет показывать не точные данные. Не сложно догадаться в чью пользу.
При первой заправке:
На стадии заказа попросить не забыть привезти накладную и паспорт качества на привозимый газ, а если необходимо, то попросить и чек. Поинтересуйтесь заранее % соотношением смеси газа пропан – бутан.
(Пропан выше 60% считается хорошим газом, 70% - отличным.) Так же современный газовоз должен быть оборудован цифровым, а не стрелочным счётчиком - уровнемером. Хотя если вы доверяете такому доставщику, то проследите чтобы газовоз, при заправке был поставлен на строго горизонтальную площадку.
Заправляться желательно всегда в одной и той же компании. При заправке газгольдера из разных мест, трудно будет доказать чей газ был плох. Так же если заправка газгольдера была произведена плохим газом, то цена последствий может значительно превысить стоимость сэкономленного.
Поинтересуйтесь, где находится база компании перевозчика газа. Если база за 150 км. в другой стороне области, то конечно же только выбудете каждый раз оплачивать лишний пробег их газовозов при доставке.
Спросите сколько машин для доставки у компании. Если их менее 4-5, то даже при небольшом ажиотаже, в сезон массовых заправок вы рискуете не получить ваш газ в срок.
Уточните максимально возможную длину шлангов у компании в наличии и на заказ. Часто зимой газовозы не могут подъехать близко к телу газгольдера и заправлять приходится за 30, 50 а было и за 100 метров.
Очень приветствуется , если компания имеет газовоз с реверсивным насосом для возможной откачки газового конденсата. Рано или поздно такая услуга может потребоваться не одному владельцу газгольдера.
Первая заправка должна быть обязательно полная! На 85% объёма! Это необходимо для того чтобы максимально выдавить из резервуара весь воздух или азот. Ваш котёл ведь не будет кушать газ воздушную смесь?
До начала слива газа обязательно с водителем оператором запишите начальные показания счётчика на машине газовозе и уровнемера. Это поможет вам избежать возможных разногласий по окончании слива.
Соблюдайте всегда:
Не заправляйтесь у неизвестных поставщиков. Хороший газ не может стоить много дешевле чем у всех.
Вы не имеете возможности своевременно проверить качество газа, поэтому все последствия вашей экономии, скорее всего, будут за ваш счёт.
При заправке «по факту» всегда перед началом слива и после записывайте начальные показания счётчика и уровнемера в присутствии представителя компании поставщика – водителя или экспедитора.
При разногласиях сообщите по телефону в компанию поставщика, составьте акт до расчёта.
Заправляйтесь заранее. Газ со временем не портится, а летом он значительно дешевле.
К нам не редки обращения вроде: Хорошие люди установили нам систему газификации, заправили газгольдер раз и два, потом начались сбои в работе котла, падение давления в теле резервуара, да и вдруг пропали те люди, и пропала их компания, что нас обслуживала.
Чем грозит установка газового оборудования «специалистами» однодневных фирм без соответствующих разрешений и допусков мы затронем в постах позже, а вот чем грозит «неправильная» заправка?
Ну, конечно же, это «забутанивание» резервуара, резкое накопление конденсата, частые перебои в работе и как следствие возможный выход из строя редуктора, с остановкой котла, повышенное саже образование и даже поломка газового котла. Эти проблемы не смертельны, если только за окном не минус 20 С, и дорогу замело. А если это так?
Вот простые и очевидные советы как минимизировать возникновения такой ситуации:
На стадии проведения работ по газификации:
На стадии выбора покупайте систему газификации с запасом как минимум 20-30% объёма от ваших нужд. Это вам поможет безболезненно пережить возможные времена дефицита, ажиотажа, и просто – дорогу замело.
Конечно же, надо газифицироваться в опытной компании, которая работает не первый год. Проверить это можно легко разными способами, но проще всего и надёжнее проверить давность нахождения фирмы на рынке возрастом существования их основного сайта (домена). Можно почитать отзывы и в интернете, но как все знают, на 90% их «рожают» либо сами работники, либо их конкуренты.
Желательно присутствовать на стадии монтажа газгольдера для проверки горизонтальности его установки до засыпки котлована. На не горизонтально установленном газгольдере уровнемер будет показывать не точные данные. Не сложно догадаться в чью пользу.
При первой заправке:
На стадии заказа попросить не забыть привезти накладную и паспорт качества на привозимый газ, а если необходимо, то попросить и чек. Поинтересуйтесь заранее % соотношением смеси газа пропан – бутан.
(Пропан выше 60% считается хорошим газом, 70% - отличным.) Так же современный газовоз должен быть оборудован цифровым, а не стрелочным счётчиком - уровнемером. Хотя если вы доверяете такому доставщику, то проследите чтобы газовоз, при заправке был поставлен на строго горизонтальную площадку.
Заправляться желательно всегда в одной и той же компании. При заправке газгольдера из разных мест, трудно будет доказать чей газ был плох. Так же если заправка газгольдера была произведена плохим газом, то цена последствий может значительно превысить стоимость сэкономленного.
Поинтересуйтесь, где находится база компании перевозчика газа. Если база за 150 км. в другой стороне области, то конечно же только выбудете каждый раз оплачивать лишний пробег их газовозов при доставке.
Спросите сколько машин для доставки у компании. Если их менее 4-5, то даже при небольшом ажиотаже, в сезон массовых заправок вы рискуете не получить ваш газ в срок.
Уточните максимально возможную длину шлангов у компании в наличии и на заказ. Часто зимой газовозы не могут подъехать близко к телу газгольдера и заправлять приходится за 30, 50 а было и за 100 метров.
Очень приветствуется , если компания имеет газовоз с реверсивным насосом для возможной откачки газового конденсата. Рано или поздно такая услуга может потребоваться не одному владельцу газгольдера.
Первая заправка должна быть обязательно полная! На 85% объёма! Это необходимо для того чтобы максимально выдавить из резервуара весь воздух или азот. Ваш котёл ведь не будет кушать газ воздушную смесь?
До начала слива газа обязательно с водителем оператором запишите начальные показания счётчика на машине газовозе и уровнемера. Это поможет вам избежать возможных разногласий по окончании слива.
Соблюдайте всегда:
Не заправляйтесь у неизвестных поставщиков. Хороший газ не может стоить много дешевле чем у всех.
Вы не имеете возможности своевременно проверить качество газа, поэтому все последствия вашей экономии, скорее всего, будут за ваш счёт.
При заправке «по факту» всегда перед началом слива и после записывайте начальные показания счётчика и уровнемера в присутствии представителя компании поставщика – водителя или экспедитора.
При разногласиях сообщите по телефону в компанию поставщика, составьте акт до расчёта.
Заправляйтесь заранее. Газ со временем не портится, а летом он значительно дешевле.
